Delft, Markt met Stadhuis (ingekleurde foto #035).

Delft, Markt met Stadhuis, 📷 WP Eiselin, Bron: Nat.Archief.  🎨 kleur Emiel Verwijst.

Standbeeld: Hugo de Groot. Auto is waarschijnlijk een Renault NN, rechts de torens van de oude kerk.

Leuvehaven Rotterdam (ingekleurde foto #106).

Leuvehaven Rotterdam, uitgave Newton & Co. London,
🎨 kleur/bewerking: Emiel Verwijst.

Rotterdam, spoorweg viaduct over het Hofplein (ingekleurde foto #103).

Spoorbrug van het luchtspoor over de Rottekolk vanaf Station Delftse Poort (DP) in zuid-oostelijke richting. Links de Blauwe Molen aan de Pompenburg. Op de achtergrond de toren Stadhuis Kaasmarkt.
Rechts naast die paal nog een glimp van de Sint Laurenstoren.

📷 Fotograaf onbekend, 🎨 Emiel Verwijst. Bron BB R’dam.



Rotterdam, Boompjes (ingekleurde foto #063)

Rotterdam, Boompjes / Terwenakker. Eens een chique boulevard met lindebomen. Tegenwoordig een drukke verkeersader.

Rotterdam Boompjes

Wikipedia: Rond 1600 had Rotterdam zich ontwikkeld tot een landstad annex waterstad. Tussen de Leuvehaven en de Oude Haven was een wandelpromenade aangelegd waarop in 1615 een dubbele rij lindebomen werd geplant. Aflopend naar het water werden wilgen geplant. De komst van dit weelderige groen zorgde er al snel voor dat de Rotterdammers de wal ‘De Boomptjens’ noemden. Bijna twee eeuwen later werd de wal gedurende een korte periode anders genoemd vanwege de geboorte van een kind van Keizer Napoleon in 1811. De Boompjes werd toen omgedoopt in Quai Napoléon of Napoleons Kaay.

De recreatieve functie bleef tot in de 19e eeuw op de voorgrond. Na 1878 met de aanleg van de Willemsbrug ging de verkeersfunctie overheersen. In de meidagen van 1940 was de Boompjes de frontlinie, hetgeen tot veel schade leidde. Het bombardement op Rotterdam verwoestte daarna het overgrote deel van de bebouwing waaronder het Oostindisch Huis, de Zweedse Zeemanskerk en de synagoge van de Nederlandse Israëlitische Gemeente.

De Boompjes is tegenwoordig een belangrijke verkeersader in het verlengde van de Maasboulevard. Aan de Boompjes staan het voormalig hoofdkantoor van Nedlloyd (de Willemswerf), het kantoor van Rijkswaterstaat Zuid-Holland en het bijkantoor van De Nederlandsche Bank.

De Boompjes liggen op deltahoogte, de kade langs de Maas ligt enkele meters lager en heet Boompjeskade. Hier bevinden zich enkele horeca-gelegenheden. In de zomer ligt hier het Rotterdamse stadsstrand. Gedurende het gehele jaar wapperen er, dag en nacht, 230 vlaggen op de Boompjes (’s nachts verlicht). Het zijn 170 landenvlaggen van alle nationaliteiten die in Nederland verblijven en 60 vlaggen van sponsors.


📷 Unknown. 🎨 Color: Emiel Verwijst.

Schiekade Rotterdam (ingekleurde foto #097).

De Rotterdamse Schie, de vaart die liep van Overschie naar Rotterdam. De naam “Schiekade” is ontleend aan de vaart.

Ze sloot aan op de toen reeds bestaande Delftse of Oude Schie, die Delft met Overschie verbond. Ter plaatse van het latere Hofplein kwam de Schie uit in de Kolk. De West-Schiekade gelegen tussen de Heulbrug en Overschie en vroeger vaak Lugt of Trekweg genoemd, werd als rijweg naar Delft gebruikt, heette sinds 1904 Schieweg. Rotterdam besloot in 1939 tot demping van het gedeelte van de Schie, gelegen tussen het Hofplein en het Stadhoudersplein en geschiedde voor een groot gedeelte met het puin van de huizen, die verwoest waren bij het bombardement. Sindsdien is een bekend Rotterdams gezegde “Eerst lag de Schie in Rotterdam, thans ligt Rotterdam in de Schie” (samenvatting info uit Rotterdams archief).

Deze foto is genomen vanaf de Schiebrug en we kijken hier over de Rotterdamse Schie. Links van de Schie heette het de Schiekade W.Z. (west-zijde), rechts van de Schie heette het de Schiekade O.Z. (oost-zijde). Het viaduct is van het Luchtspoor en gaat naar links naar Station Rotterdam DP (Delftse Poort). De molen links is de “Molen de Haas” (stellingmolen). Molen De Haas stond tussen de Schiestraat en de Delftsestraat.

Deze zogenaamde kabinetfoto komt uit een Leporelloalbum met foto’s van Rotterdam, uitgave van Andries Jager (Amsterdam). Foto wordt toegeschreven aan Andries Jager, maar kan ook van Pieter Oosterhuis zijn (fotograaf waarmee hij samenwerkte).

🎨 Kleur: Emiel Verwijst© (foto is van een niet al te beste kwaliteit).

Autochromes Wilhelm Tobien, Nederland 1931

Wilhelm Tobien was een Duitse fotograaf en reisde in 1931 door Nederland voor The National Geographic Society. Hij bezocht diverse plaatsen en maakte foto’s van steden, dorpen en typische Hollandse landschappen, zoals molens, tulpenvelden, maar ook vrouwen in klederdracht. Deze prachtige kleurenfoto’s zijn ontwikkeld via het zogenaamde autochrome proces (uitgevonden in 1907 door de gebroeders Lumière in Frankrijk), waarbij gebruik gemaakte werd van aardappelmeel om de kleuren te creëren.

Potato Starch Autochrome Wilhelm Tobien, Koog aan de Zaan, Netherlands, 1931 Breiende Koogse.
© Wilhelm Tobien/National Geographic Society



Groote Schouwburg Rotterdam (ingekleurde foto #064).

Groote Schouwburg Rotterdam, Aart van Nesstraat. Opening 1887, na bombardement op Rotterdam in mei 1940 gesloopt – hoewel restauratie zeker mogelijk was geweest, aldus diverse bronnen op internet. Niet één foto in kleur kunnen vinden van dit toch wel bijzondere gebouw. Dus zelf maar eens een poging gewaagd. 🎨 ingekleurd door: Emiel Verwijst.